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外观方面，新款蒙迪欧的造型基本上沿用了现款车型的设计。前脸部分，新车将老款大嘴式中网格栅替代为“马丁”式中网，内部采用点阵式设计，看起来更加简洁，同时也提升了新车的运动气息。两侧的大灯组内部采用了全led光源，科技感十足。新车前唇部分还采用了贯穿式设计。此外，下进气口的设计也更加的简洁。尾部方面，新车采用了全新的尾灯组设计，点亮后有较高的辨识度。
内饰方面，新车与现款车型的差别不大，中控台上的线条简洁而干练，中控屏和液晶仪表组成“三屏联动”，配备了12.8寸竖向中控屏幕，空调出风口的造型也改为家族最新的贯穿式设计风格。新车还将配备智能互联系统和丰富的驾驶辅助系统。
长宽高分别为4935×1875×1500mm，轴距也达到了2945mm，在同级别的车型中，蒙迪欧的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，蒙迪欧的后备箱容积排在4位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
福特蒙迪欧搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上中型车车型中排在4位。
蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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