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在外观设计上,新车与现款车型差别不大,依旧采用了六边形大嘴式进气格栅,但内部却采用了横幅式镀铬装饰条填充,搭配两侧造型犀利前大灯组,使整张前脸看上去更为精致大气。侧面腰线采用了俯冲式设计,搭配大尺寸五辐式轮圈,增添了运动气息。车尾造型较为圆润,两侧尾灯由镀铬饰条相连,点亮后辨识度高。
在内饰方面,哈弗H6gt版整体的设计和现款哈弗h6基本一样,依旧采用了悬浮式的中控大屏设计,但是在细节上做了一些调整,比如座椅采用了黑红套色赛车风格座椅搭配专属麒麟标识,此外还增加了一些专属的套件,包括方向盘和座椅等。新款哈弗h6的中控屏升级成了9.0寸的触控屏,搭载hi-life智联系统智酷版,在智能语音交互、在线支付、百度导航、影音娱乐、智能救援等功能方面实现了升级。
长宽高分别为4645×1860×1720mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,哈弗H6的轴距排在137位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。哈弗H6国潮版 1.5T 两驱冠军版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,哈弗H6的后备箱容积排在107位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
哈弗H6国潮版 1.5T 两驱冠军版采用1.5发动机,最大马力150,峰值扭矩达到218,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在哈弗H6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在25位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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