这台全球热销的中大型suv有毒 表现出色

这款车的外观方面，揽境采用大众最新的家族设计语言。揽境的车头进气格栅尺寸硕大，并且搭配“大众”标识，让车辆的车身前脸显得霸气十足，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身的腰线来看，新车依旧是经典的气场，宽C柱的传统得以延续。而整车尾部造型还是显得比较大气的，新车的尾灯的设计风格更加棱角分明。

其次是侧面设计，一汽大众在揽境的整体车身线条上并非塑造一款SUV该有的威武气质，反而相对“秀气”了很多，类似轿车A柱的倾斜角度与毫无紧致感的尾部搭配修长的车身，都让这款大尺寸的车型走着类似MPV的设计路线，而不是惯用的硬派越野风格。简而言之，揽境在视觉观感上更加符合一台MPV车型。

揽境的车长5152mm，车身宽度达到了2002mm，轴距2980mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽境的轴距排在13位。揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，揽境的后备箱容积排在33位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

大众揽境搭载2.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在58位。

揽境的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解揽境，那么我们根据历史上购买过揽境的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对揽境最满意的是它的车头喜欢，另外外形我喜欢、内饰科幻也都是大家喜欢它的点。