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全新宝马Z4依旧沿用外观,细节之处又有不少改变。在车身线条方面,宝马Z4整体的设计非常出色的,整个前脸造型看起来修长,大灯点亮后显得很有精神气。从侧面造型来看,新车依旧是非常出色的外观造型,宽C柱的传统得以延续。在鸭尾的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,新车的后尾灯更加修长。
宝马Z4的科技配置充满了才是亮点与层次感。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得适中,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。驾驶台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.25英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
宝马Z4的车长4337mm,车身宽度达到了1867mm,轴距2470mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马Z4的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1867mm,反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中,宝马Z4的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝马Z4搭载3.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S,在40-80万跑车车型中排在3位。
宝马Z4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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