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从造型上看,风行T5 EVO采用了全新的设计语言,对年轻人的吸引力非常发。在外型方面,风行T5 EVO整体的设计是前卫时尚的,整个分体式车灯前脸看起来凶悍,两侧车灯造型颇为犀利,细长条状大灯点亮后显得很有精气神。车身的侧面轮廓依旧是东风风行独到的线条感,动感的身段更是展现的淋漓尽致!车尾设计就比较有亮点了,贯穿式尾灯也具有一定的高级感,点亮后很有辨识度,排气采用的是双边双出的排气设计。
风行T5 EVO的内饰的布局颇为时尚,视觉效果简约大气又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计让人惊喜。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控区域上方使用了大面积的皮纹材质进行覆盖,无论是手感还是视觉效果都非常出色,配备一块10.25英寸液晶屏幕,显示清晰且操作简单,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时风行T5 EVO配备皮质的座椅,舒适性很好。
长宽高分别为4595×1860×1690mm,轴距也达到了2715mm,在同级别的车型中,风行T5 EVO的轴距排在38位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
风行T5 EVO狂飚版 1.5T 马赫荣耀款采用1.5发动机,最大马力197,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。风行T5 EVO的官方实测零百加速成绩为8.8S,在8-12万SUV车型中排在74位。
风行T5 EVO的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解风行T5 EVO,那么我们根据历史上购买过风行T5 EVO的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对风行T5 EVO最满意的是它的空间充裕,另外外观设计还可以、驾驶感受不错也都是大家喜欢它的点。
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