414
在外形上,领航员也同样非常增色不少。外形方面,领航员采用了林肯家族式外表,格栅非常的精致,两侧车灯造型颇为圆润,两侧大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面流线来看,新车依旧是造型新颖个性的线条设计,宽C柱的传统得以延续。新车尾部造型十分保守,有向后凸的趋势,十分俏皮,新车的尾灯更加简约大气。
全新领航员内饰皮质,在车内有家一般的感觉。配置绝对是领航员的强项之一,该车配备了可电动四向调节的皮质真皮包裹方向盘,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控配上皮质装饰,并有木质纹理材料来装点,用料和做工比较讲究,10.0英寸的触控液晶中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。
长宽高分别为5657×2073×1934mm,轴距也达到了3342mm,在同级别的车型中,领航员的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,领航员的后备箱容积排在2位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
林肯领航员搭载3.5双涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在48位。
领航员的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解领航员,您可以去易车领航员论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场