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就车身姿态来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。在车身姿态方面,奥迪A4(进口)整体的设计硬朗的,整个线条的前脸造型看起来炫酷,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面造型上扬的三段式的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,轮圈造型普通,视觉效果尚可。屁股通过线条的运用,让车身尾部的立体感进一步加强,尾灯造型同样修长,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
车内上,奥迪A4(进口)依旧是传统家族风格,整个设计看起来雍容。配置绝对是奥迪A4(进口)的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台表面使用了软质材质覆盖,触摸感体验爆棚,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有可以接受的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4762×1847×1490mm,轴距也达到了2819mm,在同级别的车型中,奥迪A4(进口)的轴距排在18位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪A4(进口)的后备箱容积排在19位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奥迪A4(进口)搭载了一台2.0发动机,最大输出功率195kW,最大扭矩370Nm。2.0发动机搭配在奥迪A4(进口)上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万中型车车型中排在1位。
奥迪A4(进口)的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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