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就这款车的外观来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。整体外观方面，奔驰G级 AMG采用了奔驰家族式外观的设计，前脸直瀑式的中网非常的动感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身依旧是奔驰独到的车身流线，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。在车尾造型部分，奔驰G级 AMG采用了很多流行的设计元素，红色尾灯同样时尚感，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
全新奔驰G级 AMG内饰舒适，在车内有家一般的感觉。方向盘采用了皮质材质，手感好，操作灵活，还可选配加热功能。中控区域采用大量皮材质包裹，奔驰G级 AMG并最吸引人眼球的就是大面积的木饰，无论是触感还是视觉效果都很不错，配备一块12.3英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。红色装饰的黑色座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4870×1984×1979mm，轴距也达到了2890mm，在同级别的车型中，奔驰G级 AMG的轴距排在81位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰G级 AMG的后备箱容积排在90位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奔驰G级 AMG搭载4.0双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰G级 AMG的官方实测零百加速成绩为4.5S，在80万以上SUV车型中排在76位。
奔驰G级 AMG的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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