一文看懂——威朗 配无级变速(CVT)

新车在外观的细节上进行了一些调整，整体风格更加年轻化。前脸采用了别克全新设计的家族化语言，车标两侧飞翼式镀铬饰条更加扁平化，并与全LED大灯组相连。车尾灯组造型更加立体，与前大灯相呼应，并且在后包围部分加入了镀铬元素，提升了视觉效果。另外，新车还采用了双边共两出的排气装饰罩，更加年轻动感。

整体布局依旧是我们所熟悉的样子。但在用料和质感上有一定的升级。中控台上方采用了搪塑工艺，并且在门板和座椅上使用了皮革材质包裹，使得内饰的豪华感有了明显提升。此外，新车还配备了全液晶仪表，8.0寸中控屏，econnect车机系统，还有全LED大灯、无钥匙进入、电子手刹/autohold等配置，科技感和实用度均属同级别上层水平。

威朗的车长4688mm，车身宽度达到了1786mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威朗的轴距排在22位。有一个亮点是它的宽度达到了1786mm，反应到车内就是横向空间还不错。威朗Pro GS 1.5T 疾风版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威朗的后备箱容积排在11位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

威朗Pro GS 1.5T 疾风版采用1.5发动机，最大马力184，峰值扭矩达到250，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S，在12-18万紧凑型车车型中排在23位。

威朗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解威朗，那么我们根据历史上购买过威朗的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对威朗最满意的是它的外观大气，另外音响好、尾部好看也都是大家喜欢它的点。