最低只要6.89万，我觉得好

外观方面，新车采用最新家族式设计风格，前格栅尺寸更大。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4601×1818×1489毫米，轴距为2680毫米，并配备4个前进气格栅和12v双侧排气。此外，其中1.5l领豪系列车型采用了黑色高光格栅，而20t领动车型则采用了更显质感的银色波纹网状格栅，同时启用了黑色下护板，搭配两侧箭翎黑瞳led前大灯，整体运动气息十足。

荣威i5的内饰采用了环抱式的座舱设计，中控台采用了大面积的软质材料包裹。三辐多功能方向盘采用了皮质包裹，方向盘底部还增加了镂空设计。炫酷液晶仪表盘采用了新的造型，看起来更加高级。新车配备了一块10.1寸悬浮高清触控屏，内置上汽集团与阿里合作开发的斑马智行系统，提供包括车载娱乐、远程车辆控制等服务。此外，该系统还内置了高德地图，实时在线更新。

荣威i5的车长4676mm，车身宽度达到了1838mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，荣威i5的轴距排在5位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。荣威i51.5L CVT旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，荣威i5的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

荣威i5搭载了一台1.5发动机，最大输出功率95kW，最大扭矩158Nm。1.5发动机搭配在荣威i5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在3位。

荣威i5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威i5，那么我们根据历史上购买过荣威i5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对荣威i5最满意的是它的后备箱喜欢，另外外形我喜欢、双离合好也都是大家喜欢它的点。