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35.49万就能入手进口车,车主:10年都无悔

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-05-04 05:46
  • 496

雷克萨斯ES在外观设计上做得非常的出色,采用了纺锤式的进气格栅,并且还有着镀铬的点缀,显得车头的档次非常高。其次,再配上两侧造型个性的前大灯组设计,点亮后,更是有着不错的照明效果。最后,下方硕大的进气口设计,为该车增添了不少运动气息。

内饰方面,整体布局非常的大气耐看,而且用料也非常的厚道,大面积的真皮材质包裹以及木纹饰板让这款车的内饰豪华感倍增,而且全新的12.3寸悬浮式触控屏以及多功能方向盘的加入让驾驶者更有操控的欲望,整体内饰的设计非常的有质感。

雷克萨斯ES的车长4975mm,车身宽度达到了1866mm,轴距2870mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯ES的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。雷克萨斯ES200 特别限定版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

雷克萨斯ES搭载2.0自然吸气发动机(混合喷射)匹配无级变速(CVT)的组合。2.0发动机搭配在雷克萨斯ES上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万中大型车车型中排在1位。

雷克萨斯ES的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解雷克萨斯ES,您可以去易车雷克萨斯ES论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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