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马自达终于亮王牌,性价比足够了

马自达3昂克赛拉采用魂动2.0设计理念,前脸采用盾形中网设计,内部加入黑色蜂窝式点阵格栅,配合狭长的大灯,看上去十分犀利、动感。此外,下方进气口造型采用多段式设计,使前脸看上去更加富有层次感,同时整体看上去也更加运动。

新车的外形看起来更加的运动,内饰的风格相当的时尚,多处细节处装饰了拉丝银色饰条来强调质感,悬浮式的中控屏略微的保持倾斜,三幅式多功能方向盘相当的饱满宽大,新车还配备了一键启动、自动驻车、四驱、车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像、全景天窗、后排空调出风口等,值得一提的是,新车的长宽高分别为4662×1797×1445毫米,轴距为2726毫米,空间表现力很不错。

马自达3 昂克赛拉的车长4662mm,车身宽度达到了1797mm,轴距2726mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在17位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在36位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版采用2.0发动机,最大马力158,峰值扭矩达到202,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。

马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达3 昂克赛拉,那么我们根据历史上购买过马自达3 昂克赛拉的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达3 昂克赛拉最满意的是它的车内很舒服,另外方向盘也很到位、车尾设计还可以也都是大家喜欢它的点。

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