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外观方面，天籁的整体设计非常的年轻运动化，整体造型与现款的日产天籁十分的相似。前脸V型的镀铬饰条与两侧的鹰眼式LED大灯搭配，使前脸更具有辨识度。侧身部分，新车的设计比较的有层次感，车身的腰线微微上扬，营造出了俯冲的姿态，看上去运动气息浓厚。车尾部分，新车的尾部设计也非常的时尚大方。尾灯的造型相当的个性，采用了立体感十足的设计。排气筒设计为双边单出的样式。多功能方向盘为皮质材料包裹，并配有多功能按键，握感十分不错。
内饰部分，新车依旧采用日产家族式设计风格，整体风格更时尚、更简约，同时车内大量使用软质材料包裹，质感不俗。中控台上8.0寸的显示屏，搭载日产智联系统，可实现语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐、车载wi-fi热点等，科技感满满。
长宽高分别为4906×1850×1447mm，轴距也达到了2825mm，在同级别的车型中，天籁的轴距排在11位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
天籁2.0L SV 黑金版采用2.0发动机，最大马力156，峰值扭矩达到197，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在4位。
天籁的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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