开出去奢华有面子的昂科威 21.49万就能买

2020款别克昂科威作为改款车型，外观上的改动还是比较大的，飞翼式前进气格栅，中网的镀铬饰条变得更粗壮，并且还进行了加粗处理，新车的大灯组比较饱满，整体看上去很精致。大灯的内部结构做了调整，led日行灯是一个倒l形的方式，引擎盖上隆起的直线相当的突出，呈现出一定的肌肉感，梯形的进气口配备了相当厚实的黑色的中网，新车的前保险杠比较扎实，整车的前脸更加大方了。

车的前脸采用的是别克家族经典的飞翼式格栅设计，车的大灯采用的是展翼式造型设计，前机盖上有两条镀铬饰条连接到了车灯中，使得车身的前脸看上去非常的动感。车身的侧面采用的是双腰线的设计，车的尾灯采用了展翼式造型设计。车的内饰采用的是环抱一体式的座舱设计，中控屏幕的尺寸比较宽大，屏幕的周边采用了钢琴烤漆的面板覆盖，按键的质感和触感也比较好。

长宽高分别为4641×1883×1647mm，轴距也达到了2779mm，在同级别的车型中，昂科威的轴距排在114位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。昂科威昂科威S 28T 两驱炫黑尊尚版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，昂科威的后备箱容积排在106位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

别克昂科威搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。昂科威的官方实测零百加速成绩为7.7S，在80万以上SUV车型中排在135位。

昂科威的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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