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从外观来看，特斯拉model3采用了典型的轿跑造型，前脸依旧采用了封闭式格栅设计，并且采用了隐藏式的门把手设计，看上去很有科幻感。另外，model3还采用了全景天幕、流媒体后视镜，使得内部的采光效果十分出色，而且还支持ota空中升级。
而在内饰方面，新车的整体内饰设计风格与之前的特斯拉车型有较大不同，中控采用双大屏的设计，搭配下方的物理按键区，整体更具科技感与未来感。而在配置方面，新车的配置更加丰富，包含炫酷的液晶仪表盘、抬头显示、360度的全景影像、自动泊车、前向碰撞预警、车道偏离预警、盲点监测等功能。
长宽高分别为4724×1848×1430mm，轴距也达到了2875mm，在同级别的车型中，Model 3的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。
Model 3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Model 3，那么我们根据历史上购买过Model 3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Model 3最满意的是它的视野开阔，另外侧身还可以、座椅舒适也都是大家喜欢它的点。
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