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2019款冠道采用了更加大胆的设计风格，整体造型与现款车型相比变化不大，主要的是细节之处的提升，更加年轻动感，车头设计更加饱满，中网上沿的银色镀铬饰条更加粗壮，两侧的大灯造型相对饱满锐利，led日行灯与自动大灯采用了一体化布局，点亮效果非常不错。新车的侧面基本没有什么变化，不过在车身颜色上新增了更加时尚的双色车身设计，另外，车身尺寸方面，长宽高分别为4858×1942×1675毫米，轴距为2820毫米，和现款车型保持一致。车尾的设计相对饱满，两侧尾灯造型相对锐利，点亮后的视觉效果非常出色，同时新车还配备了双边共四出排气装饰。
内饰上，新一代冠道的布局与现款车型基本保持一致，不过在细节方面进行了升级，包括换装了8.0寸高清悬浮式中控屏、高级打孔真皮座椅、主驾12向电动调节、主/副驾4向电动调节等。配置方面，新款冠道全系标配车内氛围灯、主/副驾驶/后排三区空调以及anc主动降噪功能。
长宽高分别为4858×1942×1675mm，轴距也达到了2820mm，在同级别的车型中，冠道的轴距排在102位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，冠道的后备箱容积排在83位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
冠道搭载了一台2.0发动机，最大输出功率192kW，最大扭矩370Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在150位。
冠道的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解冠道，那么我们根据历史上购买过冠道的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对冠道最满意的是它的后备箱喜欢，另外内饰真心好、外观设计超前也都是大家喜欢它的点。
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