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轴距2701mm,不一样的设计

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-05-03 08:23
  • 201

黑色的外表方面可以看到本田CR-V还是有着明显的本田家族设计语言。在这款车的外观方面,本田CR-V整体的设计非常不错的,整个前脸设计看起来时尚,两侧动感的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。肌肉线条来看,新车采用了车身侧面的线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,多辐式轮圈造型抢眼,视觉效果尚可。在尾部部分,本田CR-V采用了很多流行的设计元素,扁平化L型尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更太大了。

内部设计上,本田CR-V更强调简洁干练和时尚大气。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得也很不错。在皮质包裹的中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感合理,7.0英寸的大尺寸的多媒体显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有层次感非常清晰的符合人体工程学的前后座椅。

长宽高分别为4703×1866×1680mm,轴距也达到了2701mm,在同级别的车型中,本田CR-V的轴距排在45位。有一个亮点是它的宽度达到了1866mm,反应到车内就是横向空间还不错。本田CR-V混动 2.0L 两驱智睿版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,本田CR-V的后备箱容积排在48位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

本田CR-V混动 2.0L 两驱智睿版采用2.0发动机,最大马力150,峰值扭矩达到183,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在本田CR-V上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在6位。

本田CR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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