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天籁定位于中型车,该车自从亮相后就备受瞩目,最近日产家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。汽车气场延续家族化设计理念,前脸的视觉冲击力显得动感,两侧车灯造型颇为犀利,LED前大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面线条来看,新车依旧是年轻时尚的整体外观,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上19寸的轮毂的设计,让其运动气息更加强烈了。有层次感的车身尾部凸显敢坚定的姿态,新车的尾灯组更加平滑。
全新天籁内饰整体设计舒适,在车内有家一般的感觉。方向盘采用了塑料材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控面板以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,7.0英寸的中央显示屏的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4906×1850×1447mm,轴距也达到了2825mm,在同级别的车型中,天籁的轴距排在11位。天籁2.0L SV 黑金版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
天籁2.0L SV 黑金版采用2.0发动机,最大马力156,峰值扭矩达到197,匹配无级变速(CVT)变速箱。2.0发动机搭配在天籁上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万中型车车型中排在4位。
天籁的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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