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作为福特家族打造的新一代锐界，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。总体而言，新一代锐界的前脸设计变得更加款式新颖，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为宽大，矩阵式LED前大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用18直径车轮，有助于突出锐界的造型。车尾造型则是令人觉得既熟悉又辨识度很高，尾灯轮廓的细节经过重新勾勒之后变得更超前了。
相比于外观来说，车辆的这款车的内饰才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了福特最新样式的真皮打孔的多功能方向盘，同时配备了换挡拨片，很实用。中控采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，12.8英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为5000×1961×1773mm，轴距也达到了2950mm，在同级别的车型中，锐界的轴距排在5位。有一个亮点是它的宽度达到了1961mm，反应到车内就是横向空间还不错。锐界锐界L 2.0T 四驱时尚型 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，锐界的后备箱容积排在32位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
福特锐界搭载2.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配自动(AT)的组合。2.0发动机搭配在锐界上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在15位。
锐界的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐界，那么我们根据历史上购买过锐界的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐界最满意的是它的动力杠杠的，另外外观设计很棒、空间明亮也都是大家喜欢它的点。
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