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新车采用了六边形的格栅和熏黑的中网设计，看上去非常大气，同时也有一丝犀利感，格栅中间有一条贯穿式的镀铬装饰，整体上看很有档次。两侧大灯采用了一体式的设计，内部采用了点状的led日间行车灯，下方凹陷的雾灯区尺寸不大，看着非常有层次感，同时凹陷的雾灯区周边线条也是折线的样式，看上去非常的立体。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，整个前脸的辨识度还是非常高的。
内饰部分，新车整体造型简约又不失档次感，黑白双色显得十分温馨。在中控台上，一块8.0寸触控液晶大屏屹立中央，两侧设置了圆形空调出风口，下方则是功能按键，整体看起来十分简洁。三辐式多功能方向盘设计得十分大气，搭配上中控面板上的银色装饰，使得整个内饰看上去不再单调。
五菱宏光S3的车长4655mm，车身宽度达到了1735mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，有一个亮点是它的宽度达到了1735mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，五菱宏光S3的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
五菱宏光S31.5T 手动 舒适型 国VI采用1.5发动机，最大马力147，峰值扭矩达到250，匹配手动(MT)变速箱。1.5发动机搭配在五菱宏光S3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在6位。
五菱宏光S3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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