东风风行又一神车 这车火了

新风行T5 EVO的设计风格真的特别好看，整车视觉效果相当新潮。就以前脸为例，大面积的进气格栅以及细长条分体式大灯的设计，就让人耳目一新。全新的狮标，在盾形黑底的轮廓内是一头很威猛的狮子造型，气势与力量感十足。从侧面的腰线来看，新车依旧是非常拉风，大尺寸轮圈造型也是一大亮点，动感十足。而尾部设计简约有型，四出排气则有超跑的架势。这些特质，就让它比同级车更加出众。

风行T5 EVO的内饰的布局颇为时尚，视觉效果简约大气又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计让人惊喜。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控区域上方使用了大面积的皮纹材质进行覆盖，无论是手感还是视觉效果都非常出色，配备一块10.25英寸液晶屏幕，显示清晰且操作简单，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时风行T5 EVO配备皮质的座椅，舒适性很好。

风行T5 EVO的车长4595mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2715mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，风行T5 EVO的轴距排在38位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

东风风行风行T5 EVO搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在风行T5 EVO上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。风行T5 EVO的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万SUV车型中排在74位。

风行T5 EVO的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解风行T5 EVO，那么我们根据历史上购买过风行T5 EVO的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对风行T5 EVO最满意的是它的前脸犀利，另外颜值高、车身经典也都是大家喜欢它的点。