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27.98万级的奥迪Q3 搭2.0T引擎

奥迪Q3的车身外观可以用亮眼来形容。在车身外观方面,奥迪Q3整体的设计动感的,整个车头部分看起来比较时尚,两侧车灯造型颇为别出心裁,矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。从侧面看起来来看,新车依旧是亮眼的家族化设计风格,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型高性能,视觉效果尚可。车尾造型则是令人觉得既熟悉又简单,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

全新奥迪Q3装饰科技感十足,在车内有家一般的感觉。方向盘采用了皮质材质,手感好,操作灵活,还可选配加热功能。在控制面还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感平整,配备一块8.8英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较上档次,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质的座椅等,能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4498×1848×1614mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,奥迪Q3的轴距排在59位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪Q3的后备箱容积排在29位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

奥迪Q3搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奥迪Q3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万SUV车型中排在45位。

奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 奥迪 奥迪Q3

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