517
从整车的外观来看，它的颜值颠覆了北京汽车家族的设计美学。汽车外观延续家族化设计理念，车头部分显得简洁大气，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。侧面的腰线来看，新车采用了车身侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。而车身尾部还是显得比较复杂的，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更复杂了。
来到内饰整体，BEIJING·X3的内饰风格给人感觉就是年轻。方向盘造型运动感充盈。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感科技感十足，8.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很舒适。
北京X3的车长4325mm，车身宽度达到了1830mm，轴距2570mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，北京X3的轴距排在149位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。北京X31.5T CVT 星耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，北京X3的后备箱容积排在152位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
北京X3搭载了一台1.5发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩210Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在2位。
北京X3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解北京X3，您可以去易车北京X3论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
