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溜背造型整体造型非常符合国人的消费审美。冠道的前进气格栅宽大,并且搭配“本田”标识,让车辆的前脸造型显得阳刚,两侧精美的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身的线条依旧是本田独到的整体外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用19直径车轮,有助于突出冠道的造型。阳刚的后尾部凸显敢坚定的姿态,尾灯也具有一定的高级感。
相比于外观来说,车辆的熏黑的内饰装饰才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了本田最新样式的三幅式多功能方向盘。对称式的中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有舒适的符合人体工程学的座椅。
冠道的车长4858mm,车身宽度达到了1942mm,轴距2820mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,冠道的轴距排在102位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。冠道370TURBO 自动四驱幻夜至尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,冠道的后备箱容积排在83位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
冠道370TURBO 自动四驱幻夜至尊版采用2.0发动机,最大马力261,峰值扭矩达到370,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上SUV车型中排在150位。
冠道的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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