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外观方面,新款途观L延续了现款的设计,采用了大众家族最新的“套娃式外观”,中网进气格栅采用多横幅式镀铬饰条填充,并与两侧的大灯组完美相连,前引擎盖上隆起的线条也很犀利,看上去极具力量感,前保险杠采用贯穿式造型,两侧雾灯区域采用内凹式镀铬饰条装饰,看上去十分精致。
内饰部分,新款途观l延续了现款车型的内饰风格,仅在配置方面有所升级,如顶配r-line车型将提供打孔真皮座椅、前排座椅通风/加热功能,此外,高配车型还将提供氛围灯、黑色车顶等配置。新车主要针对配置进行了升级。
长宽高分别为4735×1859×1677mm,轴距也达到了2791mm,在同级别的车型中,途观L的轴距排在112位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途观L的后备箱容积排在119位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
大众途观L搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。途观L的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上SUV车型中排在134位。
途观L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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