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捷达VS7的外观设计与vs5基本一致,六边形点阵式的前格栅,搭配上j字型的品牌logo,使得车头辨识度得到了加强。车身尺寸上,新车长宽高分别为4624/1841/1644毫米,轴距为2730毫米。同时中控屏的边框也更窄,与空调控制区域融合在一起。另外,三幅式多功能方向盘也是当下比较主流的设计。此外,新车还配备了一键启动、电子手刹、自动驻车、全景天窗等。传动部分,匹配的是5速手动及爱信6速手自一体变速箱。
进入中配车型后,捷达vs7的内饰也有着较高的水平,配色也更加的沉稳,符合大众系的内饰造型。虽然中控台部分采用的是硬质塑料材质,但是通过缝隙对比能够轻松看出这是一款大众车型,这也是大众车型内饰的一贯特点。
长宽高分别为4624×1841×1624mm,轴距也达到了2730mm,在同级别的车型中,捷达VS7的轴距排在29位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷达VS7的后备箱容积排在16位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
捷达VS7搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS7的官方实测零百加速成绩为10.2S,在8-12万SUV车型中排在77位。
捷达VS7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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