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从外观设计来看，长安逸动plus采用了家族化“蝶翼式”进气格栅，内部加入了较多的菱形镀铬装饰，看起来十分精致，搭配两侧造型犀利的大灯组以及下方三段式进气口，视觉上看起来攻击性十足。车身侧面，整体线条流畅，搭配多辐式轮圈，增添了运动气息。车尾部分，尾灯组采用了贯穿式设计，点亮后辨识度高。
长安逸动plus的内饰设计也是非常年轻化，中控台造型更加的立体有层次感，双色拼接的样式更显档次感，中控台的部分区域是软质材料包裹的，部分地方是黑色的镀铬来提升质感，游艇式的换挡杆是有配备的，新车的长宽高分别为：4730/1820/1505毫米，轴距为2700毫米，全景天窗、10.25寸的液晶仪表盘、acc自适应巡航等都有配备。
逸动的车长4770mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2765mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，逸动的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逸动的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
逸动搭载了一台1.5发动机，最大输出功率125kW，最大扭矩260Nm。1.5发动机搭配在逸动上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在20位。
逸动的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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