461
外观方面，beijing-x3采用最新家族式语言设计，整体造型十分前卫、运动。新车的前脸采用封闭式进气格栅，搭配两侧狭长犀利的大灯组，使新车看上去十分年轻。车身侧面线条锋利流畅，搭配五辐式轮圈，增添了运动感。车尾部分，该车采用贯穿式尾灯设计，点亮后辨识度高。
内饰方面，采用的环抱式布局，中控屏幕与仪表盘采用的双屏设计，整体看起来十分科技，搭配上钢琴烤漆的空调饰板以及多处镀铬装饰，使内饰看上去十分年轻、有质感，三幅式多功能方向盘，搭配上游艇式的电子档杆，使得整车看上去更加的潮流、运动化，同时内部还配有车联网系统，提供语音控制、在线导航等功能，使得车主在驾驶的过程中，不用过多的学习去进行繁琐的操作，提升了车主的驾驶乐趣。
北京X3的车长4325mm，车身宽度达到了1830mm，轴距2570mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，北京X3的轴距排在149位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。北京X31.5T CVT 星耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，北京X3的后备箱容积排在152位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
北京X3搭载了一台1.5发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩210Nm。1.5发动机搭配在北京X3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在2位。
北京X3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解北京X3，您可以去易车北京X3论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
