豪华的运动感 全新凯迪拉克XT4实车，内饰更豪华

凯迪拉克XT4外观很霸气,车灯设计也是非常的好看,车身线条也不错,车子的档次也是非常高的。整个车子开起来特别有劲,加速感也比较强,加速感觉很强悍,油门踩下去感觉很轻松,加速感觉很灵活,高速的话感觉很稳,高速的话感觉也不飘。

内饰方面，新车与现款基本保持一致，只是在细节方面做出了改变。车内采用了大量皮质材料包覆，中控面板还采用了碳纤维纹路材质的饰板，质感十足。另外，新车将配备全液晶仪表、中控液晶屏、抬头显示、流媒体后视镜、全景影像、自动泊车、转向辅助、自动防眩目内后视镜等功能。

凯迪拉克XT4的车长4602mm，车身宽度达到了1881mm，轴距2779mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克XT4的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT4的后备箱容积排在22位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

凯迪拉克XT428T 两驱尊贵型采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在49位。

凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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