聊北京X3哪款值 北京汽车下“血本”了！

全新beijing-x3外观方面采用的是最新的家族设计语言，前脸部分采用的是多边形大嘴式格栅，格栅内部采用的是蜂窝状的设计，并且采用的是银色镀铬装饰，两侧的LED大灯与格栅相连接，大灯内部采用的是LED灯源。下方的雾灯区采用凹陷式设计，尺寸方面也是很不错。

内饰方面，采用的环抱式布局，中控屏幕与仪表盘采用的双屏设计，整体看起来十分科技，搭配上钢琴烤漆的空调饰板以及多处镀铬装饰，使内饰看上去十分年轻、有质感，三幅式多功能方向盘，搭配上游艇式的电子档杆，使得整车看上去更加的潮流、运动化，同时内部还配有车联网系统，提供语音控制、在线导航等功能，使得车主在驾驶的过程中，不用过多的学习去进行繁琐的操作，提升了车主的驾驶乐趣。

北京X3的车长4325mm，车身宽度达到了1830mm，轴距2570mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，北京X3的轴距排在149位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。北京X31.5T CVT 星耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，北京X3的后备箱容积排在152位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

北京汽车北京X3搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在2位。

北京X3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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