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外观上，新款本田冠道延续了现款车型的外观设计，但在细节方面做了一些改变，其中前脸进气格栅由原来的蜂窝状改为了横式装饰条设计，搭配两侧造型犀利的前大灯组，整车前脸显得更有视觉冲击力。而车头下包围处的变化较为明显，其采用了全新的贯穿式进气口设计，同时两侧雾灯区域的造型也进一步进行了调整，使得整个前脸更具有视觉冲击力。车身侧面的造型与现款车型保持一致，依旧是较为饱满的风格，但轮毂样式做出了较大的改变，新车提供双色车身的选项。车尾部分，新车的尾灯组造型也有所调整，点亮后的视觉效果非常不错，同时新车采用了双边共四出的排气布局。
内饰方面，新款冠道的整体布局延续现款车型的设计，主要针对配置进行了升级，包括新增加的流媒体后视镜、全新样式的8.0寸中控液晶屏、高级真皮座椅，以及多项主动安全配置，并搭载honda connect2.0车载多媒体系统。另外高配车型还配有12扬声器音响系统、主/副驾驶/后排三区空调以及anc主动降噪功能等。
长宽高分别为4858×1942×1675mm，轴距也达到了2820mm，在同级别的车型中，冠道的轴距排在102位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，冠道的后备箱容积排在83位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
冠道搭载了一台2.0发动机，最大输出功率192kW，最大扭矩370Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在150位。
冠道的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解冠道，那么我们根据历史上购买过冠道的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对冠道最满意的是它的导航实用，另外屏幕很吸引人、空间够用也都是大家喜欢它的点。
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