199
外观方面,新车前脸采用了大尺寸的六边形进气格栅,格栅内部辅以黑色中网修饰,中间辅以多条竖向的饰条进行修饰,周边采用镀铬进行包围,让其看上去更显精致。两侧的大灯与格栅连接,大灯造型看上去还是比较犀利的,内部采用了点阵式的led日行灯设计,看上去更具科技感,前杠处采用了大尺寸的护板,两侧凹陷的雾灯区周边线条勾勒出一定的立体感,整个前脸的设计霸气十足。
奥迪Q3轿跑的内饰设计与普通版Q3保持一致,采用奥迪家族最新虚拟驾驶舱设计,中控台整体非常具有层次感及品质感。另外,全新Q3配备了平底三辐式多功能方向盘及双液晶大屏,此外新车还将配备新一代奥迪mib信息娱乐和智能互联系统,提供4g网络服务,并标配全液晶仪表盘和带触控反馈的中控显示屏(顶配车型),高配车型还将配备有360度影像系统。此外新车还将进一步强化驾驶辅助系统,配备5种驾驶模式选择。
长宽高分别为4498×1848×1614mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,奥迪Q3的轴距排在59位。有一个亮点是它的宽度达到了1848mm,反应到车内就是横向空间还不错。奥迪Q345 TFSI quattro 时尚动感型上市版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪Q3的后备箱容积排在28位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奥迪Q3搭载了一台2.0发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万SUV车型中排在46位。
奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场