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外观方面,外观方面全新911turbos系列采用了以红线为主题的设计,新车前脸的进气格栅尺寸也进行了相应的加大,并采用了更加凸出的设计,同时新车的前包围也采用了更具性能感的设计,搭配车身上的空气动力学套件,可以说新车在外观方面的设计非常的时尚动感。
内饰方面,新车整体设计风格依然延续保时捷911车型,并采用中置式仪表凸显科技感,中央刻有turbo s标志。10.9寸触摸屏保留了下来,只保留了必要的物理按键。此外,911的中控屏幕还保留了保时捷通讯管理系统,允许用户通过中控台的功能访问保时捷智慧互联模组(porscheconnect plus)的应用程序,以及通过中控台内置的智能手机来进行车辆的操作,并将车辆的性能及距离控制在道路上。
长宽高分别为4572×1900×1322mm,轴距也达到了2457mm,在同级别的车型中,保时捷911的轴距排在25位。作为跑车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,保时捷911的后备箱容积排在25位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
4.2发动机搭配在保时捷911上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上跑车车型中排在1位。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷911,那么我们根据历史上购买过保时捷911的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷911最满意的是它的内饰设计很好看,另外空间宽敞、尾部敦实也都是大家喜欢它的点。
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