12.59万起售，有料的后来者

首先在外观上，全新逍客采用了与全新天籁相同的“v-motion”前脸设计，相比上一代车型更为精致。同时，新的V型镀铬装饰让车头的视觉效果更加宽大。两侧头灯造型与前格栅融合度非常高，灯腔内部的结构也有所改动，看起来更具设计感，而下方的前包围也有一定的改动。

进入车内，日产逍客n-tec的内饰延续了现款车型的设计，整个内饰看起来还是很有质感的，中控台采用了大面积的软质材料，提升了质感，方向盘的造型很有运动感，座椅也采用了皮质的打孔设计，提升了内饰的整体美感，整体来说，内饰的设计很符合年轻人的审美。

逍客的车长4440mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2665mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，逍客的轴距排在90位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逍客的后备箱容积排在36位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

逍客1.3T 旗舰版采用1.3发动机，最大马力158，峰值扭矩达到270，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.3发动机搭配在逍客上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在36位。

逍客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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