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从外观来看,五菱宏光PLUS的设计风格更加时尚,与之前的五菱宏光的设计有了很明显的不同。前脸的设计更加简洁,但并不简单。中网格栅采用了六边形设计,并且尺寸也是比较大,内部采用了点阵式设计,并且在中间的部分用镀铬条进行了横向排列,这样的设计显示出了极佳的视觉冲击力。
内饰的整体造型比较简约,采用了大面积的黑色面板,看得出来更加的温馨舒适,同时也更加的高大上,整体看起来非常简约大气,中控部分搭载了一款8.0寸的悬浮式显示屏,同时下方空调出风口设计的相对低调,下方的物理按键设计的很合理,整体看上去还是比较的耐看,同时,该车还配备了三辐式方向盘,看上去也是比较的精致。
五菱宏光PLUS的车长4720mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2800mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,五菱宏光PLUS的轴距排在1位。作为MPV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,五菱宏光PLUS的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
五菱汽车五菱宏光PLUS搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配手动(MT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万MPV车型中排在2位。
五菱宏光PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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