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外观方面，从渲染图来看，全新现代途胜采用了最新的家族式外观设计，前进气格栅采用了六边形设计，内部由镀铬块和熏黑网状组成。同时，新车的前大灯也经过了重新的设计，整体看上去更加有神。此外，前包围下部采用了贯穿式进气口设计，并搭配有银色饰条，使得新车前脸造型看上去更为年轻。
内饰部分，新款途胜整体变化不大，仅在配色、材质上提升优化。新车搭载了10.25寸中控屏幕、三辐式多功能方向盘、皮质座椅、电动天窗、无钥匙进入、一键启动、后视镜加热/电动调节等，同时，新车还将搭载百度智能网联2.0系统。
长宽高分别为4680×1865×1690mm，轴距也达到了2755mm，在同级别的车型中，途胜的轴距排在120位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途胜的后备箱容积排在140位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
途胜途胜L 1.5T 双离合四驱旗舰版N Line采用1.5发动机，最大马力200，峰值扭矩达到253，匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在途胜上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在11位。
途胜的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途胜，那么我们根据历史上购买过途胜的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途胜最满意的是它的后排坐真舒服，另外动力杠杠的、车里中意也都是大家喜欢它的点。
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