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简洁的风格下大有奥妙。影豹的中网格栅尺寸硕大,并且搭配“广汽传祺”标识,让车辆的前脸的造型显得霸气十足,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从腰身来看,新车依旧是经典的整体造型风格,宽C柱的传统得以延续。而整车的尾部还是显得比较大气的,车尾的尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
内饰方面,影豹的设计偏向于简约化,其中双联大屏夺人眼球。不过,影豹在内饰细节上营造出很强的运动感,比如油门踏板为风琴式,方向盘为平底式且顶部带有回正提醒的颜色,并在座椅、安全带等部位也采用了黄色或红色的鲜艳配色进行点缀。
长宽高分别为4753×1850×1432mm,轴距也达到了2736mm,在同级别的车型中,影豹的轴距排在4位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。影豹影豹R 400T 自动Max版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,影豹的后备箱容积排在1位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
广汽传祺影豹搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。影豹的官方实测零百加速成绩为5.7S,在80万以上紧凑型车车型中排在3位。
影豹的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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