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新迈巴赫S级的外观线条真的层次感分明。迈巴赫S级的格栅经典，并且搭配“奔驰”标识，让车辆的车头显得震撼，两侧车灯造型颇为酷炫，前大灯点亮后显得很有精神气。从贯穿式腰线来看，新车依旧是特别明显的气场，宽C柱的传统得以延续，有助于突出迈巴赫S级的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部线条圆润饱满的视觉重心，贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更经典了。
一进入内饰豪华，缝线工艺非常舒适，用料也是十分的舒适。配置绝对是迈巴赫S级的强项之一，该车配备了可电动上下前后调节的皮质桃木方向盘。在中控台还有门把手等处，使用了大量的皮质,木制材质覆盖和包裹，摸着手感高档，12.3英寸的贯穿式的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。迈巴赫S级配备皮质的座椅。
长宽高分别为5470×1921×1510mm，轴距也达到了3396mm，在同级别的车型中，迈巴赫S级的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈巴赫S级的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
迈巴赫S级搭载了一台6.0发动机，最大输出功率450kW，最大扭矩900Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上轿车车型中排在12位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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