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从外观看揽境颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。汽车整车外形延续家族化设计理念，整台车的前脸显得凶悍。从车身侧面腰线来看，新车依旧是经典的这辆车的外观，宽C柱的传统得以延续。车尾造型就比较简单了，宽厚看着也很扎实，尾部的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
内饰方面，揽境首次采用同级首创云端悬浮式中控设计，同时下方的空调、音量的控件均为触摸按钮，并创造出下方更为宽敞的储蓄空间，实力满足消费者的日常用车需求。其次，新车还支持L2+自动驾驶辅助系统，可以通过碰撞安全、辅助安全和泊车等技术，创造出移动智能出行方案，并可通过TravelAssist一键式智能驾驶辅助系统，在0~210千米/每小时的范围内实现辅助驾驶覆盖。
长宽高分别为5152×2002×1792mm，轴距也达到了2980mm，在同级别的车型中，揽境的轴距排在13位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽境的后备箱容积排在33位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
大众揽境搭载2.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在58位。
揽境的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解揽境，那么我们根据历史上购买过揽境的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对揽境最满意的是它的车身经典，另外外观设计好、操控还是比较不错也都是大家喜欢它的点。
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