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从整车的外观来看，荣威i5的设计还是比较时尚的，大嘴式的进气格栅搭配着黑色的中网，展现出了不错的运动感，并且在车灯的配置上，led的日间行车灯也是非常的亮眼，并且在进气格栅的下方，还有一个黑色的护板，这也是当下年轻人比较喜爱的，车身的侧面，双腰线的设计，也让整车的线条变得十分流畅自然，在尾部的设计上，这款车的尾部是比较的饱满的，尾灯的设计采用了箭羽式的设计，看起来是非常的精致。进入车厢内部，荣威i5的内饰设计也是非常的年轻时尚的，大面积的采用了皮质材料进行覆盖，并经过大量的镀铬饰条进行点缀，触感也是非常的细腻和舒适的，而这也是这款车的一大亮点所在。
从内饰部分来看，新车跟现款车型变化不是很大，主要是在配置上的升级，比如新车标配了LED大灯、无钥匙进入、一键启动等，这些配置在同级别车型里面也是非常罕见，也算是跟时代有了新的突破。新车的长宽高分别为4601×1818×1489毫米，轴距达到了2680毫米。
长宽高分别为4676×1838×1498mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，荣威i5的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，荣威i5的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
荣威i5搭载了一台1.5发动机，最大输出功率95kW，最大扭矩158Nm。1.5发动机搭配在荣威i5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在3位。
荣威i5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威i5，那么我们根据历史上购买过荣威i5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对荣威i5最满意的是它的屏幕很吸引人，另外大灯好、车机系统挺喜欢也都是大家喜欢它的点。
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