10万级轿车就选五菱星光？同级唯一2C充电

今年4月25日开幕的北京车展上，五菱把亲民属性发挥到了极致，带来了五菱星光纯电版和2024款的五菱星光插混版，五菱星光纯电版有410标准型和510进阶型可选择，它的售价分别为9.98万元和10.98万元。2024款的星光插混版的售价区间为7.98-10.28万元，五菱星光的整体性价比优势大，它不怵和任何一款竞争对手进行对比。

五菱星光纯电版和插混版都是一款非常适合家用的车型，就以五菱星光纯电版为例，这款车就是一款非常合格的家用车，在日常上下班通勤使用过程当中能够发挥大的作用，而且在周末旅行跑长途也能够发挥比其它竞争对手好的效果。具体表现怎么样，我们接着往下聊！

2C充电加持，同级唯一，对手怎么比？

头顶着2C充电的光环，五菱星光纯电版确实有在同级别车型当中“横着走”的资本，但是这款车很低调却走了性价比的路线。作为同级唯一的2C充电技术的加持，五菱星光纯电版可以做到充电15分钟行驶200公里的成绩，一杯咖啡的时间就能够完成补能。

日常在市区使用的过程当中，不用专门来抽出时间为五菱星光充电，在中午吃饭的时间或者下午茶的时间就能够把车开到充电桩进行补能，充一次电可以使用至少半个星期。此外，在跑长途的时候，五菱星光纯电版的优势很大，也不用腾出专门的时间来为车辆进行补能，等到休息的时候把车开到服务区顺便就把电充了，而且它的充电速度快，休息的时间补能完全够了，每天行驶多远也不担心。

强动力保障，操控好，表现让人大吃一惊？

让我没有想到的是，10万级的五菱星光纯电版竟然采用了150千瓦的大功率电机，在同级别车型当中的优势太大。五菱星光纯电版在大功率电机的加持下做到了酣畅淋漓的加速体验，起步的时候推背感明显，并且在中后段加速推背效果也明显，在高速公路上超车非常从容。

五菱星光纯电版也有一个好的底盘基础，它采用的是前麦弗逊和后E型多连杆的独立悬挂，底盘抓地力强，在高速过弯的时候表现出了较强的稳定性，而且它有很强的侧向支撑力，高速行驶的适合车身更稳。

所以，在强动力和强底盘的配合下，五菱星光纯电版的操控性也走在了同级别前列，动力强又好开。

大空间，五菱星光纯电版就是有家用车的好底子？

在空间上，五菱星光纯电版属于紧凑型车当中独一档的存在，鲜有对手能在空间上可以和它抗衡。五菱星光纯电版的长宽高分别为4835/1860/1515mm，轴距为2800mm，属于B级车的块头。当然了，反馈到空间上它也是B级车的表现，因为星光纯电版后排的过道宽度达到了390mm，6岁以下儿童在车内直立不成问题。

在大空间的加持下，五菱星光纯电版还有环抱舒压座椅，无论是长途行车还是日常乘坐都给人很好的感受，即便是长时间的乘坐也没有疲惫感。而且，星光纯电版还有540L的超大后备箱，日常使用的时候可以装下一些大件物品，即便是用来搬家也能够发挥很好的效果。如果在家假日回乡的时候，星光纯电版可以装下全家行李的情况下还能够带上一大堆的土特产，非常的方便，这个时候就能够感受到大空间车型的好处了。

高安全电池和车身，这样才能够放心开出去？

五菱星光纯电版的车身安全性确实达到了很高的水平，车身高强钢占比76.4%，关键的防护部位采用了超1500兆帕的热成型钢，占比达到了19.2%，在同级别的车型当中还真没有哪款车型能比星光纯电版的硬度高。

而且，星光纯电版很注重电池的安全，在对电池的保护上下了很大的功夫，电池箱体采用航空级 1500MPa 第三代先进超高强度钢材，并且采用三横六纵高稳定设计，还采用抗拉强度 1200MPa 超高强钢底板。

星光纯电版搭载的神炼电池本身就具有很高的安全性，它采用MUST结构，做到结构强的同时也降低了90%的维护成本。而且，神炼电池的电芯安全性让人放心，在中汽中心的实验当中做到了针刺1/3能够正常充放电，钢针刺穿不起火、不爆炸。

因此，神炼电池不怕火烧、水浸以及强烈的剐蹭等外部的冲击，让人放心开出去。

智驾加持，10万级车型也能做到解放双手？

五菱星光纯电版带来了先进的灵眸智驾，它具有ACC 智能巡航系统、智能行车辅助、交通标志识别系统、自动紧急制动系统（AEB）+前碰撞预警(FCW)、车道偏离预警(LDW)+车道偏离辅助（LDP）等功能，在行车的时候可以很大程度的减少行车的压力。

在10万级的车型当中，也只有星光纯电版能够做到长途行驶很惬意，毕竟不需要投入多大经历，还能够解放双手，座椅舒适度又高，所以它无疑是10万级家用轿车的最优解。

结束语

可见，五菱星光纯电版是一款表现特别全面的轿车，不论是长途行驶还是市区使用都能够表现的出类拔萃，关键是它还有超高的性价比以及同级唯一的2C充电，真的是什么好处都让它占了。当然了，五菱星光纯电版的颜值也值得称道，让年轻人爱不释手，这款车除了适合年轻的家庭之外，还适合初入社会的青年或者一些创业者，毕竟它的购车门槛确实很低！