QJMOTOR打破赛道纪录狂揽28积分，再登颁奖台

MotoGP旗下中量级赛事Moto2世界锦标赛上周末在西班牙赫雷兹赛道再战一轮。大西洋沿岸阴晴多变的天气给胶着的竞争格局平添了几分变数。

​QJMOTOR格雷西尼Moto2车队18#曼努埃尔 冈萨雷斯和75#阿尔伯特 阿雷纳斯两位主力车手在本站全数上阵，还动用了一张宝贵的外卡名额，邀请著名的MotoE世界总冠军车手，意大利人23#马泰奥 法拉利上场参赛，Moto2赛场上出现了三台QJMOTOR赛车同场竞技的难得场面。

​面对风云变幻带来的多变局面，两位主力车手都展现出了丰富经验带来的沉着镇定，与车队通力合作找到了最佳应对方案，双双通过练习赛的良好开局获得了直通第二节排位赛的尊贵席位。75#阿雷纳斯以排位赛第2名的好成绩得以在正赛前排中间位置发车，而18#冈萨雷斯也以全场第4的排位圈速获得第二排首位发车。

​在局势瞬息万变的赛场上，前排的发车位置对正赛成绩至关重要。正赛灯灭起跑后，QJMOTOR 18#车手冈萨雷斯如炮弹出膛般弹射起步，从第二排强势超越三台赛车迅速抢占了全场领跑的位置，并随着胎温进入最佳状态越跑越快，在第二圈和第三圈连续两次打破赫雷兹赛道的Moto2正赛圈速纪录，在以千分之一秒定胜负的赛场上将纪录提升了0.338秒之多。

​在长达21圈92.8公里的正赛中发生了多达12次摔车事故，尤以13号弯最具戏剧性。尽管频繁摇起的黄旗多次打乱比赛节奏，QJMOTOR车手18#冈萨雷斯和75#阿雷纳斯对场上变局泰然处之，始终保持着第一集团的有利位置，持续向冠军发起冲击，上演了精彩的缠斗戏码，成为全场比赛的最大看点。

​最终18#冈萨雷斯荣获正赛季军，本赛季第二次荣登颁奖台，而他的队友75#阿雷纳斯则以第5名冲线，外卡车手23#法拉利也以第15名的成绩成功闯入积分区，三人联手为QJMOTOR斩获（16+11+1=）28个积分。本站结束后，18#冈萨雷斯以46分暂列年度车手榜第4位，75#阿雷纳斯以31分名列第8，而QJMOTOR格雷西尼车队则以77分排在车队积分榜第4位。

​2024赛季的第4站就此结束，后续还有17个分站等待QJMOTOR车手向更高颁奖台发起冲击。4月30日，所有Moto2车队将重聚赫雷兹赛道展开本赛季的第一场官方测试，届时将有不少新技术在Moto2赛车上进行赛道测试，并很可能应用到本赛季后续的赛程之中，为战局带来更多的机会和挑战。下一站比赛将于5月10-12日在法国勒芒赛道开战，我们拭目以待！

​小知识：

国际摩联FIM旗下的MotoGP系列赛事包括公升级组别MotoGP、中量级组别Moto2、轻量级组别Moto3和电动车组别MotoE共四大组别。QJMOTOR在2022年首秀Moto3，2023年晋级Moto2，2024年开始在Moto2和WSBK的SSP challenge两大赛事展开双线作战。

​Moto2是四大组别中最为特殊的一个，赛规要求所有车队统一使用由凯旋提供的3缸765cc发动机，但在车架上允许车队自由选择。QJMOTOR格雷西尼车队选用的是赛场上占据主流的德国Kalex车架。QJMOTOR通过Moto2车队的持续运营可以在发动机、车架、避震等方面获得大量的第一手数据积累，为QJMOTOR未来的三缸运动型产品奠定坚实的基础。