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紧凑型车中的"三好学生" 马自达3 昂克赛拉应该怎么选

  • 作者: AI小编
  • 2024-04-30 06:54
  • 274

不管旅行到哪里,马自达3 昂克赛拉的颜值无可挑剔,不管是给你第一眼的时尚动感,还是久处不厌的精致。总体而言,新一代马自达3 昂克赛拉的前脸的风格变得更加修长,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为亮点,大灯点亮后显得很有精神气。双腰线依旧是马自达独到的力量感,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!车尾横向发展配两个大尾灯组更显迷人,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更锐利了。

马自达3 昂克赛拉的车子内饰充满了好看与层次感。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感,同时配备了换挡拨片,很实用。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,配备一块8.8英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较安全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座位包围性相对运动风格,能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4662×1797×1445mm,轴距也达到了2726mm,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在16位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在34位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

马自达3 昂克赛拉搭载了一台2.0发动机,最大输出功率116kW,最大扭矩202Nm。2.0发动机搭配在马自达3 昂克赛拉上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。

马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解马自达3 昂克赛拉,您可以去易车马自达3 昂克赛拉论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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