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作为奔驰家族打造的新一代迈巴赫S级，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。总体而言，新一代迈巴赫S级的前脸造型变得更加稳重，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为酷炫，前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看，新车依旧是精美的外观线条，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上20寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的尾部线条与正面相呼应，贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更别致了。
车内上，迈巴赫S级依旧是传统家族风格，整个设计看起来成熟。配置绝对是迈巴赫S级的强项之一，该车配备了可电动四向调节的皮质桃木方向盘，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控台采用皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块12.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较最大亮点，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为5470×1921×1510mm，轴距也达到了3396mm，在同级别的车型中，迈巴赫S级的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。迈巴赫S级S 680 4MATIC 极夜版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，迈巴赫S级的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔驰迈巴赫S级搭载6.0双涡轮增压发动机（多点电喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上轿车车型中排在12位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解迈巴赫S级，那么我们根据历史上购买过迈巴赫S级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对迈巴赫S级最满意的是它的空间感是相当不错，另外前脸好、发动机更好也都是大家喜欢它的点。
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