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首先从外观上来看,全新一代的马自达3昂克赛拉整体的打造风格还是非常的动感的,前脸部分使用的是大尺寸盾形的进气格栅设计,格栅内部搭配的是满天星式的镀铬中网,整体上看起来质感十足,同时体现了不错的辨识度,两边的LED大灯造型也是比较的饱满,内部使用了细长的LED灯珠,点亮后的效果也是极为不错的。新车的下方进气口部分也是采用的贯穿式的设计,连接了左右两边的雾灯,看上去更加的精致,整体上看更加的大气。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4662×1797×1445毫米,轴距达到了2726毫米,空间上的表现力还是不错的。
内饰方面，全新一代马自达3昂克赛拉内饰整体布局与海外版车型保持一致，但在细节处加入了不少豪华设计元素，比如：采用了全新样式的三辐式方向盘、悬浮式中控屏，并采用了全液晶仪表盘。值得一提的是，新车的中控区域造型简约，并未采用时下流行的悬浮式中控屏设计，而是采用了时下较为流行的三段式处理，使得整体看起来更具时尚感。
长宽高分别为4662×1797×1445mm，轴距也达到了2726mm，在同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的轴距排在16位。马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在36位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版采用2.0发动机，最大马力158，峰值扭矩达到202，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在马自达3 昂克赛拉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达3 昂克赛拉，那么我们根据历史上购买过马自达3 昂克赛拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达3 昂克赛拉最满意的是它的空间灵活，另外车身足够宽、外观可以也都是大家喜欢它的点。
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