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全新本田cr-v混动版的外观上更加的大方了，大嘴式的进气格栅线条勾勒的比较平直，黑色样式的中网质感十足，整个进气格栅还装饰了亮银色的饰条，中网上装饰了桥状的镀铬饰条，新车的前大灯组相当的饱满，整个灯组和进气格栅相连接，整个灯组带有一定角度的倾斜，引擎盖上隆起的直线勾勒的很突出，呈现出一定的肌肉感和层次感，两侧的进气口是凹陷式的风格，周边装饰了切割样式的线条来提升立体感，梯形的进气口还配备了镂空样式的黑色中网，新车的前保险杠还是很稳重的。
内饰方面，新车的整体布局与现款基本保持了一致，中控配备了一块大尺寸显示屏，并搭载了更加强悍的本田全新车载信息系统。值得一提的是，新车在配置方面进行了一定的升级，新增了两个usb接口和手机无线充电面板。传动方面，两款发动机均匹配的是cvt无级变速箱或9挡手自一体变速箱。
长宽高分别为4703×1866×1680mm，轴距也达到了2701mm，在同级别的车型中，本田CR-V的轴距排在45位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。本田CR-V混动 2.0L 两驱智睿版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田CR-V的后备箱容积排在50位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
本田CR-V搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在本田CR-V上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在6位。
本田CR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田CR-V，那么我们根据历史上购买过本田CR-V的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田CR-V最满意的是它的外形喜欢，另外车内味豪华、外观帅也都是大家喜欢它的点。
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