19.28万起售的英仕派 面面俱到

新一代东风本田inspire的外观采用了东风本田全新的家族式设计，外观造型看上去更加年轻运动，与思域有的一拼。新车前脸的造型采用了本田最新的羽翼式前大灯设计，前脸造型看上去更加运动，也更加大气。车身侧面采用了与雅阁和冠道相同的修长的车身线条，看上去也更加修长。

内饰方面，inspire锐·混动与汽油版几乎保持相同，只在细节之处做了些许调整。中央多媒体控制区域的按键布局更加规整，并且采用了更高级的钢琴烤漆。仪表盘依旧采用了机械指针加液晶屏的设计，显示清晰，信息丰富。中央彩色显示屏支持carlife，可以为驾驶者提供一系列的互联体验。

长宽高分别为4979×1862×1449mm，轴距也达到了2830mm，在同级别的车型中，英仕派的轴距排在9位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，英仕派的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

英仕派260TUBRO 精逸版采用1.5发动机，最大马力192，峰值扭矩达到260，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在英仕派上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万中型车车型中排在1位。

英仕派的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解英仕派，那么我们根据历史上购买过英仕派的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对英仕派最满意的是它的界面好看，另外外观大气、内饰耐看也都是大家喜欢它的点。