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整体设计方面，MINI采用MINI最新的家族设计语言。MINI的格栅简单，并且搭配“MINI”标识，让车辆的车头显得圆润饱满，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面来看，新车采用了侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮圈造型降低风阻，视觉效果尚可。在尾部的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，圆形的尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
在双色内饰方面上，这款车的打造也是非常的挺好。配置绝对是MINI的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质车内方向盘。MINI的中控台采用了大面积仿皮质包裹，手感较为柔和，6.5英寸的中控圆形大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。双拼色内饰真皮座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
MINI的车长4008mm，车身宽度达到了1727mm，轴距2567mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，MINI的轴距排在2位。有一个亮点是它的宽度达到了1727mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，MINI的后备箱容积排在3位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
MINI2.0T COOPER S 执迷版 五门版采用2.0发动机，最大马力178，峰值扭矩达到280，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在MINI上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。MINI的官方实测零百加速成绩为6.8S，在80万以上小型车车型中排在3位。
MINI的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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