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谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的低趴。新车前脸设计配备格栅,运动感明显增强,两侧灵动的雷神之锤大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从腰线来看,新车依旧是蛮高的线条流畅,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型动感,视觉效果尚可。与此同时,方正的车尾与正面相呼应,维京之斧同样辩识度非常高,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
车内方面,新车采用沃尔沃最新设计风格和布局,整体来看非常的迷人。配置绝对是沃尔沃XC60的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质方向盘,操作灵活,还可选配加热功能。中控区域以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块9.0英寸触控屏,显示清晰且设计也比较豪华,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮座椅等,能带来一定的舒适性。
沃尔沃XC60的车长4708mm,车身宽度达到了1902mm,轴距2865mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,沃尔沃XC60的轴距排在28位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,沃尔沃XC60的后备箱容积排在24位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
沃尔沃XC60搭载了一台2.0发动机,最大输出功率184kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在沃尔沃XC60上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。沃尔沃XC60的官方实测零百加速成绩为7.1S,在25-40万SUV车型中排在43位。
沃尔沃XC60的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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