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荣威i5作为一款家用紧凑级轿车,外观的设计非常的大气,车身的线条设计很流畅,车身的轮廓感也非常明显,这一点很好的保证了车辆的整体感,车头前脸的设计也是非常的漂亮的,中网格栅是我比较喜欢的,镀铬材质加装之后的效果也是非常不错的。车门的内衬是软质的,这个是真皮座椅。
内饰设计上,i5整个中控台布局偏向于驾驶员一侧,操作起来很方便。10.1寸的高清触控大屏,搭载了最新一代斑马智行互联系统,功能也相当全面,包括ai人工智能语音助理、个性化大数据导航、车家互联、支付宝小程序、个性ai形象、白天/黑夜模式、儿童智能手环互联等功能都是这台新车上可以体验到的配置。
荣威i5的车长4676mm,车身宽度达到了1838mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,荣威i5的轴距排在5位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。荣威i51.5L CVT旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,荣威i5的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
荣威i5搭载了一台1.5发动机,最大输出功率95kW,最大扭矩158Nm。1.5发动机搭配在荣威i5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在3位。
荣威i5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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